В преддверии юбилея предприятия, которому в 2026 году исполнится 85 лет, на заводе планируется целый ряд преобразований.
10 марта 2026
В преддверии юбилея предприятия, которому в 2026 году исполнится 85 лет, на заводе планируется целый ряд преобразований. Об этом журналистам рассказал генеральный директор компании Ильнур Сахабиев. Изменения затронут как производственные мощности, так и модельный ряд, а также заводской музей техники.
По словам руководителя, за последние годы в развитие площадки вложено более 12 миллиардов рублей. На территории предприятия выпускаются не только автомобили марки УАЗ, но и техника под брендом Sollers, производство которой активно развивается.
Новые проекты на производстве
Модернизация завода проходит сразу по нескольким направлениям. Одним из ключевых проектов станет выпуск компонентов систем безопасности — рулевых колёс, подушек безопасности, ремней и электронной аппаратуры управления различными системами автомобиля.
Также завершается запуск новой линии штамповки кузовных деталей. Сейчас на оборудовании проводится настройка технологических процессов и изготовление опытной партии продукции. На следующем этапе проект предусматривает расширение площадки и установку дополнительного пресса. Для обеспечения работы линии появится заготовительный участок с лазерным оборудованием и вспомогательными установками.
Кроме того, на предприятии создаётся новый участок сварки кузовов. Весной начнётся строительство современного комплекса окраски автомобилей, который позволит повысить качество лакокрасочного покрытия и соответствовать ожиданиям покупателей.
Обновление моделей
Одновременно с модернизацией производства завод готовит обновление линейки автомобилей. В 2026 году должны появиться новые версии моделей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи.
Изменения коснутся внешнего вида и оформления салона. Техническая часть также будет обновлена: автомобили получат шестиступенчатую механическую коробку передач, электромеханическую раздаточную коробку и возможность установки нового дизельного двигателя. Производство дизельных моторов организовано на площадке в Елабуге, а агрегаты трансмиссии выпускаются на Заволжский моторный завод. По словам руководства, использование собственных производственных мощностей позволит повысить надёжность автомобилей.
Музей техники станет доступнее
Отдельный проект связан с заводским музеем. Сейчас он расположен внутри охраняемой территории, поэтому попасть туда могут далеко не все желающие. Руководство предприятия рассматривает возможность переноса экспозиции за пределы заводского периметра, чтобы сделать её доступной для жителей города и туристов.
В коллекции музея представлена история развития предприятия — около тридцати автомобилей разных лет, включая опытные и редкие модели. Предполагается, что в будущем экспозиция сможет стать одной из заметных точек притяжения для гостей региона.
ООО «Строительная компания»
ИНН 7805013573, ОГРН 1027804880982
Юр. адрес : 196158, г. Санкт-Петербург, Дунайский пр., д.15, кор.1
© 2026 Город русских машин